那就可以多多培养。
左手握着财,右手握着权。
陈家要在他们这一代有些作为。
“这个思路其实不是不可以。”陈平说道,“但是没有必要,因为购置设备实际上花费不了多少钱,而且自行车方面涉及到的核心技术还是挺少的,也就是说,在研发方面花费不了多少的资金。”
“既然这样,那就没有必要太过节省,该自已投入的设备还是自已投入,该投入的研发资金也得要投入。”
不能仅仅只是做组装工厂。
放在往后,最为有名的组装工厂就是小米,无论是手机还是后面出现的新能源汽车,最被人诟病的地方就是没有核心技术。
即便有一些地方在创新,但也是微创新。
其实真要较真的说,其他的品牌手机,包括新能源汽车,很多地方也是组装的,只不过说自身的核心技术方面比小米要更加的深些。
一家企业之所以没有高深的核心技术,大部分的原因就是两点,一个是时间不允许,再一个就是资金不允许。
核心技术的研发需要投入大量的资金,同时也得要经过大量的验证,才能最终取得成效。
一家公司想要在所有的产业链上面都做到顶尖,完全的实现自主,几乎是没有那个可能的,特别是涉足非主要产业的经营,更是如此。
时间不等人,没法从头再来。
但自行车并没有高层的技术,该投入的地方还得是要投入,可以避免许多其他的纠纷,同时,也能将利润最大可能的放在自已兜里。
“自行车的需求量是很高的,特别是近年来更是如此,自行车一年的产量达到了将近4000万辆,这个市场非常庞大,但是不可能被哪一家自行车单位全部都吃下去。”陈平说道。
“但是仅仅只是吃下一部分,也能积累起原始的资本,这些资本放在口袋里面,放在银行里面,那就是废纸,得要用出去才是钱。”
“用在哪些方面?最好的就是放在设备,放在工厂,放在人才,放在技术方面,或者投资在其他的公司上。”
有些技术动辄需要数百万,上千万的资金,而且研发的周期以5年,10年为单位,这样的投入不是一般企业能搞的。
但是自行车行业不需要这样的投入,所以能自已生产的就尽量自已生产,能自已研发的就尽量自已研发。
生产的零部件,研发的技术,还可以卖给其它的自行车品牌,收取他们的专利费用,积累的经验和技术还能够用于自身业务的调整。
陈平看着陈着和罗世平两人,最后做了一个总结,“简单的说,如果仅仅只是组装,那么就如同没有根的浮萍,不牢靠,但是有相应的工厂,有相应的技术,就有了保障。”
“自已手上有牌,面对变化多端的市场更能占据主动。”
“全国一年生产的自行车有将近4000万辆?”罗世平只注意到这个数据,“如果全部都被咱们自行车公司占据了,一辆自行车50块钱的利润,这得是多少钱?”