这任务也太简单了吧?
所有轰炸机飞行员和机枪手都暗自心想,来的时候大家心惊胆战害怕遭到围攻,谁知这一切顺利到让人不敢相信,自从顿刻尔克大撤退以来,这次前来轰炸浮桥,可能是最简单,收获也是最多的任务了。
护航战斗机的主要任务,不是和对方的战斗机缠斗,所以当大桥被完全摧毁,轰炸机返航时,周至寒就命令护航战机不要恋战,择机脱离战场,保护轰炸机返航,以免被后继而来的敌机包围。
但梅塞斯密特不答应,大桥被炸,他们责任重大,所以当护航战机准备撤离时,梅塞施米特趁机去追赶轰炸机,于是护航战机再次和梅塞斯密特缠斗一起
被A214号喷火从左侧位压迫,白色13号并没有右转弯,而是左转弯,朝A214号喷火机头方向转弯。
周至寒暗赞:“果然老辣!”
这种情况下,出于远离危险的心理,绝大多数飞行员会选择右转弯,远离占据有利阵位的对手,寻求摆脱或者脱离战场,最坏的结果是被对手形成后置跟踪,也总比被对手完成射击提前量要好的多。
每个飞行员都宁愿被对手攻击尾部也不愿意让对手轰机机头,被敌机击中尾部,自己可以跳伞,如果击中头部,有可能直接被打死。
白色13号逆向左转弯,看上去是把自己往A214号喷火机头上送,实际上此时A214号喷火的射击距离和角度不理想,所以白色13号的这个逆向转弯,直接逼迫A214号喷火减小甚至是失去前置跟踪转弯的足够空间,最后完全破掉A214号喷火的有利阵位,逼迫A214号喷火因转弯距离不足,从白色13号的航迹上交叉飞过,双方重新回到同一个起跑点。
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A214号喷火又做了一个简单到不能再简单的机头朝上向右侧翻滚,在不失能量的情况,以翻滚换取空间,不让自己前冲,始终保持足够的前置追踪转弯的距离,并持续压迫,逼迫白色13号提前犯错。
白色13号继续向左转弯。
A214号喷火依然用反方向机头向上翻滚应对,并努力拉近双机距离,寻找开火机会。
这次白色13号用的是个虚招,机头刚偏出后瞬间立刻纠正,右压杆,右舵,战机向反方向转弯。
这个动作做得非常精妙,在左转弯迷惑A214号喷火跟着作出向右翻滚时,白色13号瞬间纠正反向转弯,等A214号喷火从滚转中改出时,双机的航迹就变成了倒八型,A214号喷火机头指向70度方位,而白色13号机头朝向110度方位,接下来就看谁的转弯半径更快,能够快速回旋咬住对手。
白色13号右转弯,成功蒙骗对手,瓦尔特。奥梭长出了口气,他被A214号喷火压迫的后背几乎湿完,余光扫了一下左后侧,没有发现A214号喷火,他内心一紧,右回头,A214号喷火就在他右侧190米处,机头直指白色13号的机腹。
刚才,周至寒知道自己上当,战机滚到270度时机腹朝北,他推杆后压杆改出,机头继续斜指白色13号的右侧机腹部,但没有开火,因为从这个位置开火,曳光弹九成以上会从机尾后面扫落,只有机头直指白色13号梅塞施米特那标志性的黄色机鼻时开火,百分之九十九点九击落。
瓦尔特。奥梭少校钢铁般的意志忽然动摇,一种此人“是人是鬼”的念头出现在心底。
“咻咻咻……”
A214号喷火打了一个点射,几十颗赤红色的曳光弹擦着白色13号的机尾飞过,其中还是有两颗擦上了机尾,顿时蒙皮破裂,变成飞絮在空中飘落。
恰当的时机,周至寒使出了一招敲山震虎,给白色13号施加更大的压力,让他在压力中出错。
果然,白色13号一连做了几个剧烈的航炮防御机动。
战斗机的航炮防御机动原则是不断增大交叉角,不断破坏进攻敌机的射击瞄准条件。
在空战中发现敌机接近后,采用剧烈的连续机动,目的在于彻底破坏敌机的瞄准和射击条件,同时摆脱不利的被动事态。
这种机动大多数时候是在巨大的心理压力下进行的,因为即便是没有被敌机击中,但是对手轰击的曳光弹飞舞,密集的弹迹,会给前机飞行员造成极大的压力。
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