这就是不正当竞争。
现在他们审-批了无限动力汽车的进-口,也以‘垄断’以及保护本土汽车企业为由,对每一辆进口汽车,收取了非常高昂的关-税。
奕星公司得知相关的审批以后,马上就针对各个出-口的国家,进行了相关的定价。
无限动力汽车,肯定是要大量出-口的,因为不同经度国家销售汽车,并不会占据太多的传输能源,就能够大大增加汽车的产量。
在定价的问题上,当然和关-税直接挂钩。
无限动力汽车确实存在‘技术垄断’,也正是因为垄断的技术,产量也是有限的,根本就不担心售卖的问题,所以关-税的压力,就很容易转移到各国消费者身上。
很快。
奕星公司发布了无限动力汽车最新的海外销售定价。
海外市场最低的定价大概在两百一十万人民币左右,最高的则达到了五百二十万人民币,其中有一大半都是缴纳的关税。
同时,奕星无限动力公司内部,也修改了未来一年的计划,发射聚能卫星的数量提升五台,制造的无限动力汽车数量,也提升到了三十七万台。
这是一个不影响汽车动力性能的制造数量。
如果在继续提升数量,聚能卫星传输的能源就会不够用,或者是影响到了其他领域,比如,高功率z波卫星的运作性能。
——
火星-1飞船返回地球轨道后,选择了最安全的着路方式。
首先就是慢慢的减速,直到和地球自转速度一致,并接近航天局基地附近的正上方,然后就开启反重力系统,并在微弱重力牵引下下落。
最快的下落速度是每秒两百米,进入到距地面百公里范围,就开始慢慢的减速,一直到降落到地面为止。
这是拥有反重力系统的情况下,最为安全、稳定的着陆方式。
即便中途反重力系统出现问题,飞船也拥有应急系统,可以在进入大气层后,开启应急的降落伞来减速。
当然了。
降落伞的效果肯定比不上反重力系统,使用降落伞着路也会导致,飞船会与地面发生相对剧烈的碰撞,进入应急舱的宇航员们,生命安全应该可以保障,但飞船受到剧烈碰撞后,能剩下的就只有应急舱。
不管怎么说,不发生意外是最好的。
火星-1飞船的着陆也非常顺利,因为飞船还剩余一些固体燃料,进入大气层后,都可以直接收回太阳能接收装置,也就是树叶状的单晶硅薄片,过程中没有发生任何危险。
一切顺利!
飞船着陆的时间是下午一点钟,好多人等在了空旷的场地里,就看到天空中出现了小黑点。
黑点慢慢的接近、慢慢的放大,终于完整的出现在所有人眼前。
火星-1飞船的着陆地点,并不是空旷的地面,而是中心的超大型玻璃间,因为刚从太空返回,飞船周围肯定带有一定的辐射。
所有人也只能隔着玻璃,看着飞船慢慢的着陆,再看着舱门被打开,几个宇航员从中走了出来。
“呼啦”大片的掌声。
高层领导对着站成一排的宇航员们招手,并对着麦克风喊话道,“欢迎你们回家,去往火星的英雄们!”
“邹永成、卢小伟、林生——”
高层领导以此喊出了宇航员的名字,随后继续道,“你们是第一个踏上火星的人类,你们是人类伟大的先驱,你们的名字会载入史册!”
“这一刻,所有人都为你们骄傲,为你们自豪!”
“——”
高层领导的讲话还是很有带动性的,尤其是在飞船返回的时刻,更加令人感到激动。
几个宇航员的脸上都非常的激动,他们坚定的站在原地,脸上不由得都带上了泪光。
其他人也都很激动,有些人的眼中也出现了泪水。
这一刻的画面感动了很多人,不知道有多少人,都忍不住流出了泪水。
那是激动的泪水,是感动的泪水,同时也是骄傲的、兴奋的泪水!
现在是属于宇航员们的时刻,属于邹永成、张丽萍等人的时刻,火星探索任务完成,而他们就是去往火星完成任务的英雄!