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050 投石入井(第1页)

这个早上就在对鲶鱼的讨论中安然度过。

和马吃好了饭,开上自己的可丽饼车去上班去了。

然后他理所当然的迟到了。

东京的交通这个时间点日常堵车,如果不是东京本身轨道交通发达,大部分上班族每天早上都得迟到。

东京的轨道交通是明治维新时代开始建设,当时没有铁路和船运的情况下就只能用牛车来运沉重的货物。

一个最典型的例子就是从四菱重工的飞机工厂到试飞的机场这段路,要用牛车拉着拆掉翅膀的飞机走两天,到机场再装上翅膀。

据说四菱重工曾经计划建一条铁路专门运飞机,但是那个时候日本正忙于扩军备战,没有闲钱了,所以只能继续用牛车。

就连大名鼎鼎的零战,都是牛车拉到试飞厂的。

和马上辈子是军迷,当时军迷们在了解了这些历史之后,把日本称为穷逼帝国主义。

正因为当年有这个特性,所以一些相距很近的地方也用铁路来连通,尤其是两个工业市镇之间都有铁路。

战后汽车性能大幅度提升,很多东西能用公路运输了,这些本来货运的铁路线就被改成客运。

东京有非常发达的轨道交通,这个城市都市圈有三千多万人,轨道交通现在有两千公里,如果把东京周边镰仓等地也算进东京圈,长度会增加到三千公里。

但是和马上班的地方,因为是填海新造的地,轨道交通还在建。

所以堵个车上班迟一点很正常。

和马下了车,看见管训练场的岸本也迟到了,他笑着调侃道:“从东京市区去镰仓都比来我们这边快,我算是看出来了,没有轨道交通连上的地方,就是乡下。”

和马耸了肩。

然后他远远的看见榊清太郎提着个桶往海边走,便指着问岸本:“榊先生干嘛去?”

“钓鱼啊。平时日常工作没他什么事,所以他主要就是钓鱼,偶尔过来巡视一下训练场。”

和马:“主官带头摸鱼?”

“毕竟我们平时很闲啊,几年不出动一次。”

和马“哦”了一声,然后试探性的问:“既然这么闲,我如果没有来上班……”

“你得出现在这个地方,然后干什么随便,一起来当薪水小偷吧!”

和马咋舌。

他可不想当薪水小偷,他要找机会查福祉科技。

岸本盯着和马看了几秒,又说:“当然你混熟了之后,上班过程中突然消失也没有人会说你什么。我们都这么干的。”

和马:“这么军纪涣散没问题吗?”

“我们是官员,和下面的大头兵是不一样的。机动队的队员还要参加轮值值班呢,我们并不需要。”

和马:“轮值值班?”

“对啊,防备有任何突发事件,一般每个小队值一周,值班的人要住进那边那栋楼。”

和马顺着岸本的目光看去,看到一栋两层的小楼,看起来像极了东京市内随处可见的那种廉租公寓。

“那里面有基本生活设施。虽然不能回家,但是相应的也不用参加日常训练,只有昨天你和常野对练那种事件会把他们拉过来一起看热闹。”

和马:“我们不用参加这个值班吗?那遇到事情机动队谁指挥呢?”

“当然是由带队值班的队长负责指挥,放心,真要出动肯定要接受现场的刑警实际指挥,不会让我们自己决定该干嘛的。”

和马:“这样啊。说实话有点意外啊,一想到保卫东京安宁的是我们这样的薪水小偷,立刻就不安起来。”

“嗨呀这也没办法啦,你想啊,其他国家的国民警卫队之类的组织,有哪个是像我们一样每天上班的吗?没有呀,人家是真的准军事化组织,要住在营房里的。

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