入关时。
并没有遇到什么麻烦,
林逸的手续合法齐全,行礼也很简单,没有任何违禁品,检查过后顺利通关。
答应水哥的过关费给了阿明,见林逸入关,阿明挥挥手告辞,他的任务完成了。
过关后就是长途巴士站,林逸上车交钱,找个位置坐下,陆陆续续上来不少人,当这车人坐满后,司机立刻发车。
林逸心说还不错,
没有必须等时间那么死板。
车上的人,大多都好奇看着车窗外,对所有第一次来香港的人来说,心里都带着喜悦和新奇。
其中有一队人,听说话看派头,明显就是所谓的考察团,和挂历厂厂长他们来香港的情况应该差不多,打着考察的幌子,其实大多数就是公费旅游。
甚至公费购物。
林逸也懒得听他们说话,自顾自看着窗外,80年代,新界这边到处是大片的农田或荒领,和内地区别不大,真正发达的地方是港岛、九龙那一块。
公路上,确实有不少大货车。
可以说这条公路,
就是香港专门为生活物资供应而修建的。
走这一段,路边能经常看到一些停车场,里面停的都是大货车,这一幕让林逸想到后世国内国道边的那些停车场。
吃饭,
睡觉,
打屁。
香港这边还多一个带走私货。
其实在香港这边,人家不叫走私货,那是正常的生意,警察来了也不违法,所以才会做的如此肆无忌惮,他们吸引的,就是送货去内地的香港司机,还有从内地来港送货的内地司机。
这些司机就像蚂蚁搬家,每次运一点过去,可挡不住车多啊,往返深圳运菜的货车几百上千辆,每天都要通勤,周而复始,每辆车哪怕只带几十只电子表,或者一两台电视机,想想这个数量会有多少。
两个多小时后,
汽车在西九龙长途巴士站停下,众人下车。
看着周围的建筑和风情,
所有人都满眼新奇和跃跃欲试,准备探索未知的宝库,不过这些人里不包括林逸。
说实话,
81年的香港。
确实高楼林立,
比内地要热闹繁华的多。
可对于来自后世的林逸,在云海工作打拼,见惯了高楼大厦林立,和灯火辉煌的霓虹夜景,现在的香港不会让他有任何波澜。
车上的人分散。
考察团有人接,跟着走了,有散客茫然一阵,也蹒跚离开车站,准备踏上另一段旅程,林逸则很简单,出了车站随手招了辆出租车,“去过海码头。”
此时香港九龙这边,依旧偏老旧,香港最繁华的地方是中环,香港绝对的CBD区,与纽约曼哈顿,伦敦金融城,东京银座,巴黎拉德芳斯齐名。