魏源实在没有时间再给刘千风安排什么重要任务了,一方面他要应付社会各界的关注,一方面,整车的量产问题,各个产线,模具的制作,都要紧锣密鼓的做起来了。
所以刘千风这段时间也清闲,白天去车间看看电机生产车间的加工有没有问题,小的问题师傅们都可以摆平,只是设计细节上的关键点,他会亲自严格把关,至少在初期,让师傅们摸索出完善的制作工艺流程,他便能放心离开。
做产品设计的,对待自已设计的产品,就像对待孩子一般。
而同时,刘千风也在线上参与着德开尔各个内饰件项目的评审工作,毕竟研究院的项目要求,他是知道一手情报的。
到了晚上,他又开始忙另外一件事,那就是拿着院里面给他提供的原材料,手搓“球球”,自然是电池的负极材料,硅碳纳米球。
刘千风之前扯犊子说自已背后有神秘供应商,现在电池正式开始投产,这传说中供应商的活,全得靠他自已手搓。
索性负极材料的用量,他要做的那部分,不是很多,一个人带个电源,“搓”个一晚上,还能满足他们产线上的用量。
关于刘千风“搓”出来的负极材料,当初杨院长承诺是按照售价的百分之十给他提成,但现在是生产囤货阶段,所以还不能给他变现,只是院里面给他打了白条,按照用料比例给他开了出货单,到时候按照售卖订单月结。
“这款电池的制作工艺研究出啥玩意儿出来没有?”广南地区的一家电池制作商老板,此刻在实验室里面和工程师们讨论着。
“不知道这款电池为何能如此高效,看这电池的大多成分,也是常规的锂电池。”
手下的工程师皱着眉头,扣着脑袋,实在是想不通,这种常规的锂电池,为何实验仪器检测出来,就偏偏效率比他们生产的电池要高出一倍。
他们当然也知道,电池液中添加了一些东西,有一些元素含量他们也能测到,但是这些添加剂究竟是何种比例,才能达到这种效果,他们是不清楚的。
“看来,汽车行业,真的是要变天了啊!”
老板摇摇头,感叹着。
如果说以前的传统内燃机汽油车,靠着工业革命的福利,占领了整个汽车市场,那么现在的电动车市场,就是一场能源革命。
只不过在过渡期,新能源车仍然不能完全替代汽油车的优势,谁能打响第一枪,带领这个行业席卷市场,那便是行业领头羊没跑了。
而现在的广南研究院,正是扮演着这样一个角色。
续航1000公里的车,即便是那些有严重电量恐慌的用户,对这样一个性能,也无可挑剔。
加上这款车在高速运行上面的补全短板,那些追求速度与激情的用户,此时恐怕也要改改心中的成见了。
虽然魏源这边在忙着搞新车生产的事情,但是杨院长交待了他一个要赶紧推进的工作,魏源也觉得不能继续拖延。
那便是刘千风的归属问题!
之前刘千风推辞说自已要考虑一段时间,这又是一个多月的时间过去了,魏源想着,他总该要给出一个态度。