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第46章 聚变带来的巨变（第1页）

人类科技的发展史，就是一部能源利用效率的历史。

驱动的能量越大，文明就越发达。

现在到了掌握“太阳之力”的阶段了，

也就是有了核聚变，一切都变得不一样了。一场深层的革命，全人类生活方式的变革正在悄然酝酿中。

烛龙上天后，很多国内外的专家与机构都在琢磨它的动力引擎。但海外的专家与机构只能猜，他们不得其法，不了解内情。

国内的反应就不一样了。

他们嗅觉很灵敏，而且马上行动起来了。

烛龙发射后，航天局与能源集团第一时间敏感的发现了华点。诶，烛龙这家伙，好像动力不简单。

烛龙完成任务后几天，国家航天局领导和几位专家千里迢迢，驱车来到“夸父神工”公司。

夸父神工公司坐落在一个风景优美的山谷里。这里不仅仅是安静，主要是适合保密，离这里最近的城市都要一百多公里。

这个公司的规模，可以说与它的能力不太匹配。因为公司顶多算个中型公司，与那些搞航天搞能源的大集团来说，这个企业太小了。

航天局的领导与夸父神工的总经理——纪风见了面。

双方进入会议室。

航天局领导还有点不敢置信似的确认说，“咱们那个烛龙……真的是聚变引擎？”

纪风笑着肯定，“是的。我们造的。”

几位访客们都吃惊的交换着眼神，这眼神中既带着兴奋，又带着一丝丝的“虽然已经是事实但仍觉得不可思议”的神情。

很快航天局就表明了来意，

“我们已经征得上级部门的同意，前来与贵公司寻求合作。”

“我们的载人登月项目，也要用聚变引擎！”

说着航天局的人递过来一封信。纪风拿过信一看，它其实是个红头文件。上面有两个主管部门批准，还有秦星司令的签署。

该文件表明了“载人登月”将是一航天部门与太空军联合推进的项目。

夸父神工的任务：为登月设计一款新的「星擎Ⅱ型」引擎。

该引擎的重量要减少30%，同时推力加大30%，

根据目前纸面蓝图的构想，这枚火箭将颠覆以往人们的认知，它的大部分不是燃料罐，而是实打实的运载空间。整个火箭都将是一部开往太空的高速列车。

与此同时，

由于火箭驱动的基本逻辑变了，所以这个火箭也不是一次性的了，而是反复可重复利用的。

由于聚变引擎相当昂贵，而且引擎可以一直使用，所以整个火箭都要全部保留。

第一次人和物资送到月球后，再把他们送回来，如此往复。不断运输。形成一个“太空班列。”

也就是说，

我们得造的，是一个太空高铁。