可见李明亮真是用心了。
我问他箱子都送来了没有,他说王战那还欠六个箱子。
我嘱咐他:“你记好了,等下次回来记得跟他要。”
一切准备就绪,船缓缓地驶离了港口。
开始进入休渔期前最后一个航次的征程。
码头管理处的人这几天也在忙着挨个通知每条船:6月1日前必须回港,不回港的将受到5000块钱的罚款。
我们途中联系到了号,他今天已经收完货了,刚抛下锚。
今天产量还不错,刘叔说正常情况下,明天下午这个时间点就能往回走了。
听他如此说,我也高兴,希望能顺顺利利安安稳稳的收尾。
看到一群海鸥跟着船在跑,我想如果有把猎枪就好了。
听我爸说前几年船上有两把猎枪,一把双筒猎枪,一把五连发。
那时海上收货挺乱,经常在晚上遇到没有船号的船想要强行靠船。
有两家收鲜船被人抢过。
一年后,海上这块治理的不错,派出所下令收缴枪支,就都交上去了。
航行当中,大伙都围在驾驶室里看电视,还挺热闹,看完新闻联播后正好跟着天气预报。
28-29号两天没风,都是南风4到5级,这在海上就属于微风,比较舒服。
有了电视,李明亮他们也不喊着打牌了。
我起身看了一眼导航,当前航速10。5节,还不错。
明天下午2点左右到鱼区。
船速还是慢了啊,在海上收货速度就是金钱。
目前所知的远洋60米左右的渔船航速可达14-16节。
而40米左右的渔船只有11-12节。
50米的渔船航速12-14节。
然而船太大的话,在收小渔船货的时候就会出现靠船慢的问题。
而且还有个大问题就是两船的船舷高低差过大,会造成卸货极不方便。
超过40米的船如果用来收鲜就不那么方便了,再加上目前渔港码头水深问题,所以暂时只能考虑在这个范围内买船。
如果说以后鱼的产量减少,收货不挣钱的话,可以考虑买60米以上的大船搞远洋捕捞。
世界范围内,我国渔业的发展可说是最牛逼的。