“这两个大区由于开放市场较晚,拥有的红星汽车数量,只占当前汽车发售总数量的百分之二十”。
“但你们知道吗,这两个大区在事故的占有量上,却高达百分之七十。”
“其中以丑国大区问题特别严重,单单是这一个大区,出现事故的车辆数量,就占了全球事故量的一半之多?”
“而在世界上的其他地区,事故发生数量一直都比较少,尤其是在我们华夏和黑洲,到现在为止,红星汽车依然保持着零事故的完美记录。”
“我跟大家分享这件有趣的事情,不是想要内涵什么,也不是要暗示大家这背后是否有些见不得光的操作。”
“只是我恰好发现了这些规律,觉得比较有意思,跟大家随便聊聊罢了。”
“一直以来,我也对红星汽车发生的事故感到非常遗憾。”
“并且一直致力于补偿那些因此而遭受损失的消费者,希望他们可以继续支持红星汽车。”
“我只是希望大家可以多给红星汽车一些耐心和时间,无论到了任何情况任何时候,红星汽车都绝不会抛下它的支持者,也绝不会向任何一个想要毁掉红星汽车的人低头!”
林飞在说这些的时候,脸上始终带着淡淡的笑容。
但他身上散发出来的气场却非常强大,甚至有一点当初在面对全球直播时,公开要对丑国宣战时的感觉了。
林飞虽然口口声声再说自已并没有刻意针对谁,没有暗示谁。
但林飞的话意思简直不要太明显。
丑国大区拥有不到百分之十五的汽车,故障率却超过了百分之五十?
为什么所有的事故都发生在丑国地区,难不成红星汽车专门把有质量问题的车卖给丑国人?
还是说除了丑国以外其他地区,一直在有意隐瞒发生事故的数量?
各种各样的猜测浮现在台下这些记者们的脑海当中,他们众说纷纭,各自都有不同的猜测。
可以预见的是,今天这场记者会结束之后,有关红星汽车的话题和讨论热度,必然会在全世界范围内再次升高。
在记者会的最后,林飞再次表明了红星汽车的态度。
“希望大家再给我最多十天的时间,十天之后,我保证红星汽车可以消除现在的一切故障和问题。”
“至于这十天内大家无法正常使用红星汽车,而造成了损失,我也将会向全世界的每一个红星汽车用户。”
“做出一万元华夏币的补偿,虽然不多,但还是希望大家可以得到一些安慰。”
“谢谢各位的支持。”
记者会正式结束,林飞在这场记者会上说的话也迅速就传遍了全世界。
所有人在这一刻都意识到了一个问题。
林飞在发布会上从始至终,都没有提过要对那些故障车辆进行回收和处理。
仅仅是让人们等他十天。
再加上林飞那充满暗示性和指向性的话语。
这样的处理方式就非常耐人寻味了。