“放心吧老板,我这边已经联系了不少的高级工人,这些人虽然已经退休不过还是相当的有经验,咱们给他们分薪水也高,现在已经招聘了100多号人。”
“继续招人。按照三百人的规模去储存,咱们毕竟要开遍整个毛熊,人少了可不行。”姜言开口道。
“好的BOSS,我明白了。”
“行了,安排你的事情吧!”姜言开口
得到姜言的允许,阿罗夫兴冲冲的跑了下去,他现在再也不复之前颓废的模样,全身上下都充满了干劲!他要报答姜言的知遇之恩!更要向世人证明他自己!
看着兴奋不已的阿罗夫,姜言摸了摸下巴上并不存在的胡子,他要找个人制约阿罗夫才行。可怕的不是给予权利,而是给予权利之后没有任何的制约。一个人如果长期不受到任何的监管,那简直就是在主动纵容犯罪,姜言并不想拿钱来考验阿罗夫。
毕竟人性这东西那是经不起考验。
不过问题是自己找谁?
想到了这里,姜言有些头大,合适的人他这不得把他带到这冰天雪地的莫斯科,所以想了半天也只好算了。
接下来的几天,姜言彻底闲了下来,每天窝在房间里,烤着壁炉,悠哉悠哉的过着闲暇的小日子,不过唯有一点就是,所谓的俄式大餐吃多了真的味同嚼蜡。他有点想念家乡的美食了。
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放开手脚的阿罗夫则是忙的脚不沾地,他甚至把自己的几个好朋友都给拉了过来,想要姜言同意自己这位朋友加入汽车联盟,姜言自然没有什么不同意的,一口答应了下来,月薪自然按照最高的价钱开给他们,
这让阿罗夫再次感觉到了一种叫做知遇之恩的存在,这干起来,那就相当的有劲头了。
从这一点,社会主义就不如资本主义,最起码他在研究所没遇到过这样赏识他的上司。
三天后,库尔斯基火车站。
火车站的大门口,突然出现了六辆伏尔加汽车一字排开,而为首的更了不得,居然是一台伏尔加汽车厂的高级轿车,嘎斯24,而且还是八缸发动机,车头跃跃欲试的金色雄鹿,这样的汽车可是平常属于高级干部乘坐的汽车,现在竟然出现在了这里。
不但来了十辆汽车,这十辆汽车的后面还跟着十台新的吉尔157KD型汽车。
吉尔157是继吉斯151之后毛熊莫斯科的利哈乔夫汽车厂生产的又一种三桥6×6驱动汽车。它在外观上与吉斯151和吉尔151相似但不同,后单胎设计是吉尔157外观上与吉斯151和吉尔151的区别之一。
吉尔157的外观和我国第一汽车制造厂生产的解放CA30A型汽车有相近之处,它是解放CA30A的原型,但不管是外观还是内部又有着自己独特的设计。
吉尔157还是毛熊汽车中的常青树,它从1958年开始生产,1961年和1978年进行了两次重大改进,先后改型成吉尔157K型汽车和吉尔157KD型汽车,直到1994年吉尔157KD型汽车才完全停产。
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