不过随即姜言就想到,自己要是再这么的搞上十天半个月的,陆总工他们,非得急疯了不可!
不行,不能搞这种大海捞针式的办法,得玩精准打击才行。
想到这,姜言对着一旁的洪工说道:“洪工,能不能把试飞的同志叫过来?”
“姜总您稍等,我这马上去叫。”洪工闻言,立即回答道。
“最好是把试飞过这两架飞机的同志找来。”姜言又叮嘱了一句。
如今想玩精准打击,要大致知道飞机是哪里产生的共振,最好的办法,就是先找试飞过这两架飞机的试飞员同志,了解一下情况。
在姜言的命令下达后,大约过了半个多小时后,一队的试飞员,就快步向着他所在的机库跑来。
五爷的最新状况,这些试飞员们,也是非常关心的,接到通知后,呼啦一下子,来了十几个人,这些人,都是试飞过这两架五爷的同志。
为首的一名试飞员同志,整队之后,对着姜言敬礼道“报告,飞行测试一大队,试飞员十五人,奉命前来向您报道,请指示。”
“别别!”姜言连忙起身回礼。
对于这些试飞员同志,姜言打心底里的崇敬。
试飞员这个职业,本身就是一个充满了巨大挑战和危险的职业,尤其是在现在这个年代里,我国飞机试飞的环境和保护还不够完善,可以说,他们驾驶飞机的每一次升空,都伴随着巨大的风险和不确定性。
有可能,这每一次的升空,就是他们的最后一次……
“同志们,伱们谁能先给我说说,你们感受出来的震动,是大致从哪里传出来的吗?姜言指着那架有问题的五爷说道。
“震感来自于机身的右侧,这种震感在战机急速爬升的过程中最为强烈,若是保持稳定的飞行姿态,这种震感,几乎可以说是没有,而我们在进行急速下降俯冲的时候,也没有这种震感。”
姜言又陆续问了几名试飞员,包括询问了两名,同时试飞过这两架五爷的同志。
得出的结论,都是差不多这个意思。
现在这个大致的方向是有了,可跟原来的区别,貌似也不大。
这机身的右边,机头、机身、机翼、机尾,范围还是太大了。
这得继续的缩小怀疑空间才行。
姜言又继续和这些试飞员们聊了一下,除了这个震动外,他们对五爷的评价和感受。
一说起这个,这些试飞员们,立即眉飞色舞的和姜言讲述起来。
总结起来就是,除了第二架五爷在高速爬升的时候,有共振现象外,他们对新五爷,简直是喜爱的不得了。
他们一致认为,新五爷是一款技术先进,结构简单、轻巧、灵活、爬升速度快、高速性能好、能进行中低空和超低空作战的飞机,尤其是适合低空、超低空高速突防作战的一款,他们理想中的飞机。
听到他们对于这一款飞机的评价,姜言满意极了,这些试飞员不知道的是,这一款飞机在研发的时候姜言和陆总工商量过,并不是完全是一加歼击机,而是作为一个新的飞机平台。
(本章完)
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