大使夫人正在厨房里,帮着厨师给使馆的工作人员做饭。
蒲英请大使夫人帮忙照看一下于婕——如果她醒来了搞不定的话,就打电话到前面叫她。
“你昨晚也没休息好吧?现在又要到前面去帮忙,身体能受得了吗?”大使夫人关心地问。
“没事,我昨晚还是眯了一会儿的。”
“这个小婕的事儿,你还没通知她父母吗?”
“对啊,我忘了!”
蒲英拍了自己的脑门一下,为自己的疏漏懊恼。找到于婕后,她真的应该早一点通知于爸于妈,也免得二人担心,甚至急出病来。
大使夫人拉住了想要回办公楼打电话的蒲英,“就在这儿打吧,用我的手机!”
蒲英拿了手机,想了想,又回到卧室拍了一张于婕安睡的照片。
附上简短的情况说明后,蒲英将照片发到外交部领保中心,请他们转告于家二老——使馆工作人员已经找到了于婕,她已经得到了很好的照顾,使馆一定会将于婕安全送回国内的。
蒲英办完这件事,就回到武官处和领事部继续帮忙。
冯垚不在武官处办公室,也没有在楼上休息。
从昨天凌晨接女留学生回来之后,蒲英就没见过冯垚了。
据说他是前往扎维耶等地,帮助那里准备撤离或是已经转移的中资公司联系当地长老,请他们看护中国公司的工地,并签署相关协议。
类似的事情,梅武官和小姜秘书,这些天来也都做了不少。这都是冒着战火奔波的危险事情。
蒲英虽然暂时归属武官处,但是从梅武官到冯垚,都不让蒲英去做这种事。
倒不是冯垚徇私,而是蒲英在这方面不太帮得上忙,因为那需要正牌外交官的身份,还有在这个国家几年下来积累的人脉和人情关系。
蒲英也能理解,所以这几天她在武官处待的时间并不多,主要是帮着领事部或其他领导做事。干些跑腿、开车、接电话、传递信息等杂事。
小惠等年轻人负责守着电脑和电话,负责联络国务院应急指挥部、领保中心和l国东线、西线、中部、南部负责牵头的几家央企临时指挥部负责人。
他们相当于是整个指挥系统的神经节点,要协调、整合各方的信息,更是忙得不可开交。
23日这一天。东线和西线都在紧张地进行着撤离的准备。
最令人揪心的东线,虽然出现了许多波折,但总算是邮船靠岸了。
倒是首都和西线这边,直到中午,还没得到拉斯杰迪尔口岸的通关消息,而国内包机的入境飞行许可证,更是迟迟都没有办下来。
王大使都急得对负责办证的王参赞发火了:“你是怎么搞的?在机场的那些女人小孩,从21日送过去,居然在那里等了快三天,还没送走!那里面还有6个孕妇呢!国内的包机要是再不来。会出大事的!”
国内应急指挥部也很着急。
外交部已经紧急成立了三个前方工作小组,准备分别飞往l国的首都、班加西、塞卜哈三地,协调指挥那里的撤侨工作。人员都在机场等着登机了。
民航局在22日接到国务院命令后,也紧急准备好了包机机组人员和物资。三架国航包机从23日早上6时就全员到岗,9时一切准备就绪。一直等着飞行的许可。
因为国航尚未开通飞往l国的航线,空中需飞越多个国家,每个架次都要办理所有途经国家的临时航线申请、外交手续等。此外,预计飞行时间、沿途和目的地的天气详情报告也需要准备,至少需要确定10个航路中途备用机场、目的地备用机场、各个机场的设施及施工情况、导航设备处在正常工作还是维修状态、其跑道宽度,甚至细微到滑行道除雪与否……等等情况。
这些都需要飞经国家使馆等工作人员的配合。好在这些国家知道这是中国撤侨的包机后,都十分配合。很快办好了相关的手续。
只有l国的飞越领空许可证一直拿不到,而这偏偏是最关键的一个。
没有它,国航机组和前方工作组的人员都只能在机场待命。
他们从清晨等到了傍晚。
此时,距国务院作出撤离决定已过去了30多个小时,外交部终于做出了决定:不能再延迟了,先起飞。边飞边等许可证。
北京时间2月23日,下午17时48分,编号为cca060的国航包机,搭载着外交部特派的第一工作小组的七个人,终于从首都国际机场腾空而起。
首飞机组的机长是一名技术过硬的飞行大队长。去年e国的紧急撤侨中。也是由他担任的首飞包机任务。机组的乘务长也曾多次参加国际紧急飞行任务,是国航客舱服务部高级经理。