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3 章（第1页）

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他决定将钱借给这件事的牵线人，也就是介绍徐增平和邵淳认识的人的公司，再由这家公司转给徐增平，这样邵淳和牵线人是借贷关系，牵线人也会帮着邵淳来监督徐增平的资金使用情况，万一出事追债也好追。

一切都谈妥之后，在8月底的时候，徐增平顺利收到两千万人民币借款。

4、好像有那么一点点不对劲

两千万人民币，对于当时年利润接近10个亿的华夏证券来说，真算不上什么。以至于邵淳当时既没有要利息，也没有要任何抵押，反正就半年，反正支持的是国家需要的，自己喜欢的事业。更重要的是当时他正忙于华夏内部整顿，没有太多精力管这事。

然而事情并没有邵淳想象得那么简单。

九月初，徐增平又与邵淳见面，上来先是一顿忽悠，说「上级领导」对华夏借款很满意，希望继续给予支持，将航母拖回来，为国家做贡献。所以嘛……

想再借六千万人民币。

这让邵淳心生不快，你想要八千万为什么不一次说清楚啊。

但是如果不借，这航母可能就真没了，损失两千万人民币是小，损失航母那就太可惜了。

徐增平见邵淳的态度不积极，就解释说，原来计划得挺好，结果赶上香港金融风暴，别人欠我的钱收不回来了。怎么办？乌克兰那边的钱还得付啊！希望能帮帮忙，周转一下。

邵淳沉思不语。

徐增平看出邵淳犹豫不决，赶忙对他说：「邵总，你有什么要求可以提。」

邵淳一听这话，就试探地问：「你们可以给什么条件？」

徐增平赶紧接话：「知道你不缺钱，就不说钱的事了。我可以通过关系给你办一个单程签证。」

邵淳很疑惑：「办一个「单程」干什么呀？」

徐增平暗示道：「将来有什么情况，你需要出去，随时就可以走。」

一听这话，邵淳的脸瞬间沉了下来了，厉声说道：「我能有什么事？我不想到国外去，到国外我活都没法活。特别是这个船，本身是好事，有什么必要？如果非要问我有什么要求，我要求你们专款专用，把项目赶紧完成，尽快把船拖回来，把钱还给我们。」

多亏了当时邵淳没有要那个单程签证，如果真要了，事情发展到后来他就是跳进黄河洗不清了。

邵淳此时的心情很矛盾：他现在已经对徐增平心生反感，感觉到这个人「满嘴跑火车」，不老实。

可又一想：万一他真的就缺这六千万呢？也许再支持他一下，事情就办成了。

对于邵淳来说，他太想把那个「瓦良格」号航母买回来了！不过现在必须更慎重。他继续问道：「六千万，不是个小数目，你用什么做抵押？」

徐增平回答：「我没有什么可以做抵押。我在澳门成立了一个公司－－澳门创律旅游娱乐有限公司，你们可以占有这个公司的股份。」

邵淳觉得，这倒是一个解决问题的办法。再借六千万人民币给他，共计八千万人民币，不到1000万美元，澳门创律公司的资产就是这个2000万美元的「瓦良格」。

想到这里，他说：「如果这样的话，八千万人民币，占公司一半的股份了。」

徐增平说：「我们占51%，你们占49%，怎么样？」

邵淳觉得可以，答应再借六千万元人民币支持这个项目。

徐增平的手段，不只是又从邵淳那里借出了钱，他还在股份上打起了小算盘。

没过几天，他又提出以八千万持有澳门创律49%的股份太多了。虽然航母的价值是2000万美元，但是从黑海到中国还需要拖船费停泊费、过海峡费、物资供应费等等费用。

最后他狮子大开口，将澳门创律的总资产估值定为1。2亿美元，其目的还是想让邵淳继续往这个项目上扔钱。

好家伙，这谁受得了，就算以上费用加起来也不可能溢价6倍啊！

经过几个回合的谈判，双方最终确认澳门创律的总资产估值为6000万美元，牵线人公司股份占比49%，可以简单理解为替华夏代持，应出资2940万美元（包括已经借款的六千万人民币）。

可是谁都不知道，徐增平是个妥妥的博弈「高手」，他其实连航母的购买合同都没签，只花了200万美元做定金。

在航母还没离开乌克兰时，他就开始赚钱了。

被蒙在鼓里的邵淳认为，6000万美元相当于美国「尼米兹」航母5%的价格，还是划算的，只要把事情搞成，把船拖回来就行。

不成想，他已经陷入了徐增平设下的陷阱里。

瓦良格号与当时最大的航母尼米兹号大小对比示意图

5、没有红头文件，也没有国家行为

9月底，邵淳、吴宇，应徐增平之邀，到香港参加创律公司成立10周年纪念活动，这一次邵淳可是大开眼界。

公司设在香港铜锣湾