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18 章（第2页）

因为无人驾驶汽车开不进来，无人机又没有这么远的续航和遥控距离。

然而我要去的村庄距离我上千公里，我不可能凭双腿跑过去。

我拿出汽车自驾游地图想办法，突然发现五十公里外有一处景点，那里有一个房车营地，在一条公路的尽头。

夜间不适合赶路，我在原地扎营，用肉干和就地薅的野菜乱炖一通，勉强果腹后很快就睡着了，然而这一夜什么梦也没做。

接下来连续两天我都朝着房车营地前进，终于距离它只剩几公里。

房车营地在一座山顶，山势陡峭，上山的唯一方式就是走公路。

我在犹豫。

一方面，这里远离城市，也没有充电桩，这附近大概率没有智能电动车供他们使用；更何况这些车都停了两个多月，也不知道它的电池还能剩多少电。

另一方面，我观察到有几个路段都出现了不同程度的滑坡，极大地增加了行车难度，对于缺乏越野能力的电动车来说几乎不太可能通行。

最终我决定走公路上山。我先来到一处塌方的位置，用枯树和石头把整个路面彻底堵死，才放心地往上走。

在山林里生活了太长时间，重新走到平坦路面上，我简直幸福感爆棚，几公里的路不知不觉就走完了。

我先来到营地管理处，从小超市里收集包装完好且保质期长的各种食物，还帮张婷找到了她要的东西，但我不是特别能理解，这玩意儿她到底想怎么用。

收集来的物资把登山包装满之后，我又提了两个大袋子。

营地上杂草丛生，近乎人高的茅草掩映着5辆车门敞开的房车，几辆房车中间杂七杂八地倒着烧烤架和桌椅板凳，想来出事的时候他们几辆车正在做午饭。

一辆拖挂式房车，3辆由轻型客车改装而成的B型房车，还有一辆皮卡底盘房车。

没有我想要的重卡房车。

拖挂式房车和B型房车都缺乏足够的越野能力，我最终选择了皮卡房车，大排量柴油发动机，福特的底盘，越野涉水能力都不错。

车钥匙就插在车上，我尝试着打火，心里并没有底，幸好顺利地打着了。果然皮卡的好处就是结实耐用、性能可靠。

我仔细地检查车辆，发现除了遮阳棚被吹坏，以及靠窗的沙发长草之外，别的地方都还算完好。车内的电量都是满格的，车顶应该装有太阳能电池板。

我甚至还在车子的右后方找到一个抽屉式的燃气灶，连接着一个5L矿泉水桶大小的煤气罐。

我赶紧给自己煮了3包泡面，一口气吃光。

好久没吃过这么好吃的东西了，我甚至都有一些难以言喻的感动。

吃饱喝足，我又搜刮另外几辆房车，找到3桶汽油和两桶柴油，这种专门用于房车的备用油箱，既可以用来给车子加油，也可以给发电机供油。

皮卡上装有一个汽油发电机，但供电量不太足。

我从拖挂式房车里找到工具箱，然后动手拆卸它的柴油发电机。几辆房车当中，只有它的功率最大，而且挂车空间充足，发电机没有嵌入到车体当中，相对要好