此也表示同意。
原因很简单,没有动力的航母会成为萨达姆导弹的靶子。
万一萨达姆为制止美军调兵而对正在行进于苏伊士运河的「瓦良格号」动手,那么整个运河将会彻底瘫痪。
对此,「瓦良格号」只得绕路,经由地中海转至大西洋,然后绕过非洲好望角进入印度洋。
红色为最短航线,蓝色为实际航行航线
2002年2月5日,这艘没有动力的航母终于通过马六甲海峡。
2月12日,「瓦良格号」进入中国南海,渔船货轮上的人们纷纷注视着这艘巨舰。
经过近两年的海上漂泊,「瓦良格号」的甲板和船体已经锈迹斑斑。
但在拖船的引领下,「瓦良格号」正一步步行向大连。
2月28日,「瓦良格号」一行船队放缓速度,进入大连港外锚区。
3月3日清晨5点,「瓦良格号」离开外锚区,开往内港。
中午12点,「瓦良格号」号安全停靠在大连内港西区4号散货码头。
原本60天的航程,瓦良格号走了足足1年9个月。
这一天,有些人哭得泣不成声。
刘华清永远记得他1980年去美国访问时,参观美国「小鹰」号航母的那一幕。
这是中国人民解放军和科技人员首次踏上航空母舰。
他轻轻地踮起脚,隔着美国工作人员,仔细观察着航母舰载机内的一切。
刘华清对先进装备有着巨大渴望。
他很早就意识到,中国这样一个大国,需要航空母舰。
新中国成立后,百废待兴,但不管是从经济上还是从技术上,都不具备研制航空母舰的条件。
随后数年,海军多次召开装备技术会议,其中多次提到重新启动航母论证工作。
但是,在以经济建设为中心的上世纪80年代,要发展航母,经费始终是一个难以跨越的问题。
当时中国军费的总投入为192亿元,还不够买一艘美国大型核动力航母。
但饭要一口一口吃,路要一步一步走。
在国家经济实力没有那么强大的情况下,刘华清依然着眼于航母的发展布局。
在刘华清的倡议下,海军所属的714研究所开始研究航母的历史、现在和未来。