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第三十八章 寻龙号（第1页）

尽管拥有系统船厂的存在，但是维修渔船依然用了一个星期左右的时间。

而这种程度的维修，应该算是大翻新了，一般的船厂是不建议这么做的。

因为很多时候，还是要看性价比的，大翻新的价格远远高出了新买的渔船，但是很多时候模板化的渔船。

还是没有定制化的来得趁手，寻龙号不仅寄托了祖上三代渔家的感情凝结，还是宋山海的一个精神信仰。

所以肯定要不惜一切代价进行维修，何况目前来说，宋山海需要花费渔夫币的地方还是很多的，先用寻龙号尝试下船厂的维修能力，到时候资源多的时候。

升级了船厂之后，拥有建造更新款的渔船功能之后，再进行打造，宋山海觉得还是可以等得及的，何况在维修的过程中，他慢慢发现，与招募的渔夫一样。

新打造或者维修的渔船，各种身份信息和手续都是极为齐全的。

根本就不用担心，这也让宋山海对于系统的能力有了更深层次的认识，所以也不必担心被人发现，有系统的兜底之下。

招募和打造出来的系统人物和建筑都有地球无法感知的力量，有这方面的庇佑之后，又真正实验过一段时间，就算查户口的。

对于大牛和国峰的身份都没有奇怪，更何况是其他方面了，但是考虑到现代科技在逐步的进步。

宋山海也没有让大牛和国峰过于去露脸，基本都是在自己的一亩三分地上活动，不会故意去尝试各种的验证系统。

虽然能通过，可是也是为了以防万一，何况也没必要乘坐公共的交通工具，基本上都是附近的距离，再远一点都是开车去的，也不会影响到什么。

一个渔港要建设起来，单单两三个人还是略显不足，本身就没什么资金的宋山海要维持这么大的一个地方。

还需要努力，找到一个突破口，如今一个星期之后寻龙号正式下水之后，站在甲板上的宋山海极为低调，大早上带着渔夫们过来出海。

没有搞什么仪式或者邀请村民们一起吃饭，宋山海这艘寻龙号维修的进度有一个星期左右，看似很长，事实上，要是一般的渔船来维修，起码半年时间。

可以说是彻底的大翻新，从内到外都换了一个遍了，只有寻龙号的编制存在。

“寻龙号！出发！”一日之计在于晨，一个星期的维修，让宋山海和大牛、国峰的能力都得到了提升，特别是国峰。

不仅等级提升了，技能点还点到了机械维修和修复这方面跟机械有关的技能上，国峰不仅仅是技术骨干了，还是寻龙号的维修后勤保障，寻龙号的日常检查和维护基本都靠国峰了。

而大牛则辛苦一点，基本什么都要去干，属于打杂序列的，必要的时候一些危险的工作也要顶上去，虽然没有国峰悟性这么强，可是大牛也有自己擅长的特点，就是力量强悍。

敢打敢拼，吃苦耐劳，这是一名优秀渔夫的基本素质，每个渔夫都要在自己的岗位上班发挥作用，寻龙号才能走得更远！

寻龙第一次首航还是很顺利的，下水试验了下气密性和发动机的运行情况，噪音还在可接受的范围内。

因为是自己维修的，因此发动机的位置内专门进行了一些隔音，并且放到了下层，在保证上层房间的安静情况下，寻龙号的舒适性会得到进一步增强。

毕竟在漆黑的大海上除了海浪的声音之外，发动机的噪音会格外的强烈，为了保证船员们能够在一个安稳的环境下休息。

这么做成本也就是渔夫料消耗也没多少，可是达到的效果却是比较良好的。

这种情况在这一个星期的维修当中经常性发现，模板渔船的一个最大问题不是私人定制。

绝对不会把成本放到一些可以看到并且人性化的东西上，而是会把这些东西放到一些数据上，核心数据提升了，价格也会整体提升。

毕竟不管是渔船还是汽车，三大件都是一个比较直观的数据，渔船要看的自然是续航和安全性等方面，一些舒适上的东西完全可以不必去添加，航海本来就是很辛苦的东西。

为了赚钱去陌生的海域甚至要到威胁的公海渔场，面临的可是生命危险啊，所以在海上有可能是几个月都不回来，枯燥的环境下，要是居住环境都饱受折磨，其实对于渔夫来说是一种考验。

一般来说都不会在乎渔夫和船员的想法，而宋山海和大牛、国峰都是渔夫出身，对自己的感受更加是最深的。

为了能够舒适一点，各种细节上的改变都用上了，这也是为什么，会在有系统船厂这么强大的系统建筑下。

依然会选择用一个星期的时间来精雕细琢的缘故，不过看着寻龙号安全顺利的出海，在蚝田四周巡航了一下，连带着大牛和国峰一起完成了刷看管蚝田的任务。

此刻小粉跳出了海面，似乎在为寻龙号护航，有了“本地鱼”中华白海豚的存在，寻龙号似乎也更有底气了。

“择日不如撞日，冲啊！”宋山海看着时间还早，驾驶着新维修的寻龙号第一次航行出了白海豚湾。

一直以来他们驾驶着舢板都不敢走出这个范围，到底白海豚湾外的海域到底是什么样子的，宋山海都没有看到过，更不用说其他渔夫了。

就连胆子一向比较大的余国峰都不敢乱跨海域作业，可见舢板的续航和性能是难以支撑他们的捕鱼作业的。