上古时期可能确实物产丰富。
哥萨克的薪水虽然不高,可也比日军强的多。
乔治疯狂造舰,总不是用来捕鱼的。
现在的情况,比日俄战争时期更糟糕。
乔治知道舆论的威力,所以在收复柳京后,乔治组织记者们前往柳京,对日军暴行进行宣传报道,顺便打击英美为日本融资的热情。
“八岛”号和“初瀬”号触雷沉没后,联合舰队实力大损,为了应对俄罗斯帝国海军,日本从英国紧急订购两艘战列舰,这就是“香取”号和“鹿岛”号。
去年,“香取”和“鹿岛”在英国动工,目前还尚未建成,这两艘战列舰虽然没赶上日俄战争,应该可以赶得上联合舰队对西伯利亚舰队的战斗。
当然这也不好说。
“香取”和“鹿岛”就算建成,也要通过马六甲海峡才能回到日本。
亚齐也没有参与《朴茨茅次合约》的谈判,没有在合约上签字。
所以亚齐和高丽一样,目前都还和日本处于战争状态。
椰城造船厂现在虽然不能造装巡,轻巡和潜艇还是没有问题的。
所以“香取”和“鹿岛”想回到日本,先得过亚齐这一关。
高桥是清现在应该很头疼,现在日本的债券不仅没人买,高桥的压力也越来越大,已经开始有劵商开始逼迫高桥还钱了。
日本国库空的能跑马,高桥只能拿头还钱。
乔治不急,随着冬季的到来,大山岩越来越急躁,多次派人前往四平,希望和乔治见面。
《朴茨茅次合约》规定,日俄双方以实控线停战,所以清河就成为关东俄军和日军之间的分界线。
《朴茨茅次合约》签订后,大山岩尝试撤军,却发现乔治不撤。
于是大山岩也不敢撤,关东俄军和日军还是沿清河一线对峙。
第一场落雪之前,关东俄军就开始换装,羊皮帽子羊皮袄,皮裤子牛皮鞋,从上到下包裹的严严实实,越冬无忧。
和后勤供应完善的俄军相比,日军就略显凄惨。
到十月中旬,清河一线的积雪已经几达一米深,日军的棉衣还没有全部到位,很多日军不得不多穿几层单衣,抵御冬季严寒。
没有有效保护,不止西伯利亚的冬天,关东的冬天也能冻死人,夜晚的野外也是动辄零下二三十度。
日军在占领亚瑟要塞和奉天之后,缴获了大量俄军冬装。
这些冬装有相当一部分被日军当做战利品运回日本本土,留给关东日军装备的并不多。
落雪之后,大山岩不得不给桂太郎发电报,请求桂太郎把运回日本本土的冬装再运回来,优先满足前线部队的需求。
桂太郎快疯了,不知道这样的鬼日子什么时候是个头。
日本现在所有的苦难,都源于乔治不撤军。