奔麟车队罗曼庭做出令人印象深刻的1分34秒041。
最后时刻,乐狮车队陆达凯和铜爵车队彭赛奥把圈速提高到1分34秒以内。
而银箭车队马龙竟然未能通过第一节排位赛,仅排在第18位。
马龙在冲刺圈的一个右弯出现失误,车尾失去抓地力后出现摆动。但是目测也只是损失0。5秒的样子,最终出局实在意外。
大部分车手都选择使用软胎开始第二节。
第一个计时圈,成风以1分33秒209暂时领先,罗世博落后0。010秒。
段天才与两位红虎车手与成风的差距都在半秒以内。
安塞特在计时圈中出现锁死轮胎的小失误。
宁威的圈速暂落后0。6秒,与龙浩一起处在前十名。
雷之神车队韦博世最后一圈提高了成绩,但仍无法逃脱出局命运。
意外的是宁威也被淘汰,刚好排名第11位,他放弃了最后一圈,却未曾想到乐狮车队陆达凯发挥出色冲到第八位。
而宁威的队友罗曼庭最后一圈升至第三,说明奔麟赛车还是很有竞争力。
枭龙和红虎各有两位车手,银箭、雷之神和奔麟各一位车手进入第三节排位赛,剩余三位是铜爵的彭赛奥、威凌的邓斯特和乐狮的陆达凯。
魏魄率先做出1分32秒671,但是很快就被两位枭龙车手超过,而安塞特的圈速还不及队友。
其余车手则放弃了首个计时圈。
最后一圈,罗世博向成风发起冲击,他在第一段领先,第二段落后了0。055秒,单圈落后0。015秒。
魏魄则以0。034秒的优势击败成风。
安塞特更快,领先了0。09秒!
安塞特以1分32秒422拿到本赛季首个杆位!
成风最后一圈也提高了成绩,反超魏魄名列第二。
段天才和罗世博排在四、五位。
龙浩排名第九。
宁威希望排位的赌注能够在正赛中得到回报。
宁威在一级方程式西漠站排位的次节,为了节约一套全新的轮胎,选择了只跑一轮,结果被刷至第十一无缘第三节排位赛。
而他的队友罗曼庭则顺利晋级第三节,并最终拿到第七的发车位。
前世界冠军在赛后对自己的选择并无悔意,宁威表示,他当时如果选择再用一套新胎跑一轮,可以轻松的晋级第三节排位赛。
“我们选择了冒险,试着节约一套轮胎,所有后来没再出去。当时我们可以轻松的进入第三节排位赛。”宁威在赛后说道。
现在,他对自己的战术将在明天的比赛中发挥优势表示乐观。
“我们认为节约一套轮胎是值得的,所以让我们拭目以待吧。”
宁威承认在西漠的正赛中,处理轮胎的情况将是非常棘手的。
“在这里处理轮胎的情况比在中海难,但是我相信大家都有同样的问题。这正是我们为什么没能进入第三节排位赛的一个因素,希望明年能得到回报。”
建州老将魏魄承认:他对红虎hu8赛车在排位赛中展现出来的速度感到吃惊。
三站比赛过后,魏魄目前在车手积分榜上排在第四位,与队友安塞特一样,今天他也是赛季头一回有机会竞争排位赛杆位位置。
“我对我们在赛道上展现出来的竞争力感到相当的吃惊,这对车队的所有人都是好消息,”