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第261章 电动赛摩（第1页）

现代社会随着科学发展，为了更好的节省资源和保护环境，电动汽车，电动自行车应运而生。

电动摩托的进步虽然很快，但最大的弱点还是续航里程问题。

如果不解决这个问题，提速再快，电动摩托也难以匹敌燃油摩托。www。

假如现在能够制造出一辆能够与油耗赛车相当的电动赛车，那是非常具有开创性的。

飞鱼摩托也能在世界摩托车发展史上留下浓墨重彩的一笔。

见杨浩坚持要造电动赛车，刘厂长忧心忡忡。

“先不谈续航里程问题，行驶途中电池温度高发热怎么解决，控制不了电池温度，电动赛车就容易发生事故。”

杨浩不以为意道：“只要舍得成本，没有什么解决不了的问题，电池“降温”也是一样。”

“我们可以通过直冷技术，采用制冷剂作为换热介质，快速将电池系统内部的热量带走。”

动力电池冷却大致分为“自然冷却，风冷，液冷，直冷”四种。

自然冷却是成本最低的一种冷却方式，因为不需要额外的装置进行换热。

直冷相较上述三种冷却方式而言。

换热效率最高，理想状态下能提升三倍甚至更多，成本也随之提升。

刘厂长还是有点担心。

“这样搞的话，成本就会飙升，售价高只怕没人买。”

他的担心也不无道理，电动赛车价格如果比燃油赛车还昂贵，销量肯定惨淡。

杨浩倒是信心十足很有把握。

只见他挑着眉头笑着说：“电动摩托不像内燃机摩托需要档位，过弯道的时候很轻松。”

“由于电动赛车是电驱，采用电动机代替内燃机，行驶噪音小，直线加速度快。”

“只要电动赛车摩托性能爆表，销量就不会存在问题，真正热爱赛车的人，是不会太在乎价格。”m。

“再说了，高档电动摩托不是以量取胜，而是靠品质说话，价格从来都不是最主要的考虑。”

“行吧，我去把吴勇叫过来。”

杨浩都把话说到这份上，刘厂长只能认真执行。

过了一阵，吴勇兴冲冲的就来了。

听说由他主持设计电动赛车。

吴勇挠了饶头道：“让我设计，也不知道能不能设计的好，毕竟这是我第一次设计电动赛车。”

杨浩笑着说：“放心吧，难度也不是很大，我还会在旁帮助你，你要对自己有信心。”

听了杨浩的鼓舞，吴勇也只能硬着头皮上。

杨浩说到做到，也没立即返回集团总部，而是在飞鱼摩托这边停留了几天。

经过吴勇他们这些设计师日以继日的工作，这款被命名为“霹雳侠”的电动赛车完成了最终设计。

杨浩拿到设计图看了之后相当满意。

外观方面，这款电动摩托依旧承袭了燃油赛车简单而精致的设计。

复古现代设计中隐藏着非常巧妙的细节。

硕大的电池组直接放进车身的中部并且采用复合型材料进行包裹，看上去十分科幻。

电池是可以从中间拆卸下来充电的，而且直流冲进的时间30分钟，这是已经是相当快速的充电方案了。

“霹雳侠”电动赛车还搭载了链条收紧系统，可以向前和向后动马达架，从而随时据路况改变车辆中心。