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第372章 位置的差异（第2页）

这正是朱瑜想要的，大方向一致，细节上改进，这样只要不同厂家出产的车辆在性能上略有区别，那么很快，做得更好的车辆就会脱颖而出，这样的厂商只要有两到三家，就足以支持起中原地区的运力了。

因为矿石供应不上，朱瑜计划中的环城铁轨只建了一半多一点，起点在南门，施工的尽头在城的西北角。本来他以为路会比车先完成，没想到实际情况反了过来。

也没时间和原料造一些支线给实验的火车停靠，于是朱瑜不得不让这些掌柜们自己去南门起点那里造支线，把自己的火车停在支线上，最后再并轨入主路。

掌柜们很愿意自己动手丰衣足食，本来他们就觉得如果上去一辆再下来，拆装起来不知道一天里能跑几辆，既然都指挥使说你们自己可以造岔路，那我们的支线也必须造出风格造出水平，不能让同行轻看了。

结果等朱瑜到达南门时，被眼前的景象惊呆了。

前几日过来时还只有孤零零一条断头铁轨的地方，现在建起了七八座木棚，由于支线的长短不一，木棚也造得前后错落，朱瑜一直竟然数不清具体是几座。

而且为了突出自己的特点，这些棚子造得争奇斗艳，最有钱的一家甚至用布蒙了顶，知道的是工棚，不知道的还以为是来耍杂技的，不过火车这东西，从某种程度上说，在大明人民的眼中，估计和杂技也差不了太多。

“都指挥使来啦！”

“经办辛苦！”

“都指挥使……”

几个掌柜见朱瑜过来，赶忙围了上去，七嘴八舌地打招呼。

“大家都准备好了？”朱瑜看看四周，问。

“好了！”

“没问题。”

“经办说开始，我们就可以试车了。”

朱瑜点点头，问了一个问题：“你们的火车都做了倒档吗？”

“啊？”一众掌柜顿时安静下来，你看看我我看看你，“倒档是什么？”

朱瑜捏捏额头，知道自己少说了一句话：“你们的车开到西北角，要怎么再开回来啊？”

“啊这……”掌柜们傻眼了。

这个简单的心理盲区影响到了所有的人，蔡掌柜的蒸气机做为原动机，是单向向前转动的，所以后边向他学习的掌柜们造出的机器也保持了同样结构，把负载轮当做车轮直接驱动火车头，其实也就是一块放着蒸气机自身的木板。

既然没有传动机构，那所谓的倒档自然也就无从谈起，朱瑜想了想，略无奈地道：“那就开过去，然后按顺序停在尽头好了。等这边把铁轨造完接起来，再开回到你们的木棚里。”

掌柜们也没办法，只得点头答应。