有朋友老问我,分仓5个,能不能多分,或者少分。
我的意思,就是分10只也可以啊,但是这里面就是整体波动就会小一点。如果分仓2只,波动就会大一点。
股票交易,本质就是概率交易。赢面大的时候才交易,赢面小的时候不交易,或者空仓。
本书之前讲过黑天鹅的故事。分仓5只,就是为了避免黑天鹅。如果不幸遇到黑天鹅,大概率,也就是整体不会有太大的影响。
作者也讲过,我们是靠复利进攻的。
所以,我们的交易有很明显的复利进攻逻辑。
我们也不玩单边上行,因为拿不住。
作者说过,合理的利润范围也就是15到20个点。超过这个数值,回撤波动就会很大。所以,一只票的利润也就控制在15个点左右。靠这种累积的方法向前推进。
我们卡车位上车的方法,一天起码有5个上车位,一个星期就有25个上车位。对于股市中的机会,从来都是不缺的,稀缺的是稳定的上车环境。
所以,有朋友害怕没机会上车。总想抓住机会吃个胖子。怎么可能!
稳定复利才是稳定盈利的关键。想着梭哈,账户一年翻个几倍,那个时代已经过去了。
我们现在的这个时代,如履薄冰,小碎步前进。大踏步肯定要栽跟头的。
前段时间还在说,通道龙,一字龙。然后,这个星期就开始斩杀了。
不要总在事后拍大腿。说,当时为什么没有上车。
因为当时大家都看到了,打板的都被埋了。所有人都天生的惧怕损失,恐惧损失。所以,没有人会在之前的那种环境中上车。
后来的大众,金龙,等等人气票,是真的先有人气,才走出来。还是先走出来,再有人气?
各位能看到的,多半是已经确定了的。安全区已经过了,开始加速冲顶的区域,大家冲进去了。
各种狂欢,各种嗨皮。各种嘲笑。上车的人,嘲笑没有上车的人。每天看着账户蹭蹭的上涨,整个人都觉得是股神附体。
赢钱的时候,有多爽,输钱的时候就有多狼狈。
把风控做好,严格执行。不要抱有侥幸心理。股市是个长期的事情。不是短期玩一下就结束了。要打持久战的。
还是那句话,股市中的上车位非常多,机会每天都有,但不是每天都有价值。要做有价值的上车位。
尊重市场,尊重规律,尊重自己。
拨开云雾见晴天。简单是事物的本质。
作者不推荐买股票,也不推荐股票,谢谢各位!!!
大家技术交流,心得体会交流。
我再介绍一下我自己,本人实盘操作,擅长右侧交易。不到开仓的时候,就空仓。账户收益曲线只允许往上走,如果到了大盘顶端,涨不动了,那就空仓等大盘下来。如此反复操作。我的模式是看大盘交易。
简单是事物的本质。
点破就是一张纸,不点破,你永远不知道。以上均为个人理解,不构成任何推荐!
感谢大家。
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